Les transports urbains

La ville et l'agglomération ont un réseau de transports assez dense. Ce dernier répond à une problématique de rupture entre la ville basse et la ville haute, les deux parties de la ville étant reliées par de longs boulevards, de petites routes sinueuses, de nombreux escaliers, un funiculaire et enfin le tunnel Jenner. Pendant plus de 75 ans, le Havre disposa d'un réseau de tramways parmi les plus étendus et les plus modernes de France.

Les transports en commun

Les bus Océane couvrent la ville basse, la ville haute et l'agglomération grâce à ses seize lignes et ses deux navettes. La compagnie gère aussi le funiculaire. De même, elle a développé le transport « porte-à-porte » pour les personnes à mobilité réduite. Enfin, récemment, elle a mis en service « Fil'Bus » qui permet à certaines parties de l'agglomération havraise non desservies par les bus, d'être reliées par un service de transport de personnes à la demande, pour le prix d'un transport en bus. Toutes ces infrastructures sont particulièrement fréquentées aux heures de pointe et restent incomplets voir inexistants en soirée. Les premiers problèmes de saturation commencent donc à apparaître. Une nouvelle ligne LER a été réalisée en 2003, desservant plusieurs gares SNCF dans l'agglomération havraise (CODAH), suivant la tarification Bus Océane.

Le futur tramway

La communauté d'agglomération cherche à développer l'offre de transport urbain. La solution du tramway (sur rails) a été retenue. Il sera en service en 2012.
Une première ligne reliera la plage à la gare, montant à la ville haute par un nouveau tunnel, proche du tunnel Jenner, pour se couper en deux : une direction vers Mont-Gaillard, une autre vers Caucriauville. Des prolongements sont déjà envisagés.
Une seconde ligne est à l'étude pour résoudre le problème de saturation de la ligne d'autobus 2 et pour une desserte des quartiers sud en plein développement.

Les pistes cyclables

Le Havre a longtemps été en retard au niveau des pistes cyclables. C'est l'association SABINE qui a permis de faire évoluer les mentalités au sein de la municipalité. Ce fut dans la douleur car des expériences se sont révélées être des échecs, telle celle d'une piste cyclable à double sens mal indiquée dans une rue à sens unique. Pourtant, la municipalité semble désormais réconciliée avec les deux-roues : l'été 2005 a vu fleurir de nombreux travaux d'aménagement de pistes cyclables, avec notamment un raccordement à la Voie Verte, promettant un réseau important et de qualité. Cependant nombre de kilomètres sont implantés au sein même des trottoirs et aboutissent parfois à une quasi-absence de passage pour les piétons !
D'autre part, dans le cadre d'une collaboration appelée Vélocéane, il est possible de louer des vélos à la gare, à la plage et à l'Hôtel de ville dans les agences de bus Océane (en partenariat avec SABINE.)

Source Wikipedia

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